Logo
0 ks
za 0,00 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
  1. Úvod
  2. Motory benzínové
  3. Motor HG 200 Q, 6,5 HP, ruční start, hř. 19,05mm = GX200

Motor HG 200 Q, 6,5 HP, ruční start, hř. 19,05mm = GX200

Palcová hřídel 19,05 mm Provedení: 4-dobý, OHV, 25° skloněný, 1-válec, vzduchem chlazený Obsah: 196 cm3 Vrtání x zdvih: 68 mm x 45 mm Max. výkon: 6,5 k při 3600 ot/min Zapalování: Bezkontaktní elektronické Startování: ruční Obsah nádrže:4 l Spotřeba benzínu cca: 230 g/k/h Objem oleje v motoru: 0,... celý popis
Dostupnost
Skladem 6 ks
Cena před slevou
4 290 Kč
3 490 Kč
/ ks
2 884 Kč
bez DPH
Číslo produktu:HG200Q
  • Kompletní specifikace
  • Motor HG 200 Q, 6,5 HP, ruční start, hř. 19,05mm = GX200
    Motor HG 200 Q, 6,5 HP, ruční start, hř. 19,05mm = GX200
    Skladem 6 ks
    3 490 Kč
    / ks
    2 884 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
  • Palcová hřídel 19,05 mm

  • Provedení: 4-dobý, OHV, 25° skloněný, 1-válec, vzduchem chlazený
  • Obsah: 196 cm3
  • Vrtání x zdvih: 68 mm x 45 mm
  • Max. výkon: 6,5 k při 3600 ot/min
  • Zapalování: Bezkontaktní elektronické
  • Startování: ruční
  • Obsah nádrže:4 l
  • Spotřeba benzínu cca: 230 g/k/h
  • Objem oleje v motoru: 0,6 l, 15W40
  • Rozměry D x Š x V: 362 x 312 x 335 mm
  • Váha bez náplní: 16 kg
  • Výst. Hřídel D x L (norm. prov.): 19,05 x 65mm, vnitřní závit 5/16-24 UNF
  • Smysl otáčení CCW (proti směru hod. ručiček při pohledu na hřídel)
  •  
  • Nové provedení osvědčeného motoru s dlouhou životností, nový, účinnější tlumič
    výfuku (nižší hluk), zvětšená nádrž, nové vylepšené provedení karburátoru
  • Tímto motorem lze přímo nahradit motory HONDA GX 160, GX 200 a jim podobné typy v různých stavebních, zemědělských, zahradních a jiných strojích. Veškeré připojovací rozměry jsou shodné, výjimkou může být jiné provedení výstupního hřídele nebo ovládání plynu, ale to lze většinou přizpůsobit.

  • Upozornění: Motor s pouze ručním startem nelze dodatečně vybavit el. startérem, protože je jiný setrvačník s ozubením a vnitřním magnetem, plech pod ruční start,  někdy není upevňovací otvor pro el. startér, chybí cívka a regulátor dobíjení,  skříňka el. instalace atd.
  •  

     

    Důležité upozornění: Ponechání benzínu v nádrži déle než asi 2 měsíce, zvláště při otevřeném uzávěru paliva, vede k zanešení trysek a dutin karburátoru příměsemi v benzínu a následně zhorší nebo úplně znemožní nastartování motoru. Doporučujeme tento postup: Uzavřít přívod benzínu a nechat motor běžet bez zatížení, dokud se sám nezastaví. Při předpokládaném dlouhodobém odstavení vypustit nebo odčerpat všechen benzín z nádrže. Při ponechání benzínu v nádrži déle než asi 2 měsíce a nedodržení tohoto postupu obvykle nemá následné čištění nebo profukování karburátoru vzhledem ke konstrukci karburátoru potřebný efekt. Doporučujeme výměnu karburátoru za nový.

    DOPRUČUJEME SOUČASNĚ OBJEDNAT SPOTŘEBNÍ MATERIÁL ZE ZÁLOŽKY „SOUVISEJÍCÍ ZBOŽÍ

    Při obdržení objednávky do 10:00 hodin odesíláme ten samý den, následující den je u Vás !

Zboží zařazeno v kategoriích
Kontakt

NÁŘADÍ HLAVA s.r.o.
Brodská 485
513 01 Semily
tel: +420 481 621 329
centraly@enhlava.cz

Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz