- Úvod
- Motory benzínové
- Motor HG 200 SE, 6,5 HP, el. + ruční start, hř. 20 mm = GX200E
Motor HG 200 SE, 6,5 HP, el. + ruční start, hř. 20 mm = GX200E

- Kompletní specifikace
- Komentáře 1
- Související zboží1
Motor HG 200 SE, 6,5 HP, el. + ruční start, hř. 20 mm = GX200ENení skladem4 490 Kč/ ks3 711 Kč bez DPH
Hřídel 20 mm
- Provedení: 4-dobý, OHV, 25° skloněný, 1-válec, vzduchem chlazený
- Obsah: 196 cm3
- Vrtání x zdvih: 68 mm x 45 mm
- Max. výkon: 6,5 k při 3600 ot/min
- Zapalování: Bezkontaktní elektronické
- Startování: elektrické + ruční
- Obsah nádrže: 3,6 l
- Spotřeba benzínu cca: 230 g/k/h
- Objem oleje v motoru: 0,6 l
- Rozměry D x Š x V: 430 x 312 x 335 mm
- Váha bez náplní: 18kg
- Výst. Hřídel D x L (norm. prov.): 20 x 50
- Smysl otáčení CCW (proti směru hod. ručiček při pohledu na hřídel)
- Nové provedení osvědčeného motoru s dlouhou životností, nový, účinnější tlumič výfuku (nižší hluk), zvětšená nádrž, nové vylepšené provedení karburátoru
Tímto motorem lze přímo nahradit motory HONDA GX 160, GX200 a jim podobné typy v různých stavebních, zemědělských, zahradních a jiných strojích. Veškeré připojovací rozměry jsou shodné, výjimkou může být jiné provedení výstupního hřídele nebo ovládání plynu, ale to lze většinou přizpůsobit.
- Připojení akumulátoru: Po připojení akumulátoru slouží dva silné dráty, na červený připojte plus akumulátoru, na černý, spojený s kostrou, mínus akumulátoru. Akumulátor je za chodu motoru dobíjený, při nepříliš častém startování lze napájet ještě další spotřebič (světlo ap.) do 15 W. Slabý černý drát je určen pro zastavení motoru, spojením s kostrou. Vhodný akumulátor je 12V asi 10-20 Ah, připojujte zásadně v nabitém stavu.
Důležité upozornění: Ponechání benzínu v nádrži déle než asi 2 měsíce, zvláště při otevřeném uzávěru paliva, vede k zanešení trysek a dutin karburátoru příměsemi v benzínu a následně zhorší nebo úplně znemožní nastartování motoru. Doporučujeme tento postup: Uzavřít přívod benzínu a nechat motor běžet bez zatížení, dokud se sám nezastaví. Při předpokládaném dlouhodobém odstavení vypustit nebo odčerpat všechen benzín z nádrže. Při ponechání benzínu v nádrži déle než asi 2 měsíce a nedodržení tohoto postupu obvykle nemá následné čištění nebo profukování karburátoru vzhledem ke konstrukci karburátoru potřebný efekt. Doporučujeme výměnu karburátoru za nový.
DOPRUČUJEME SOUČASNĚ OBJEDNAT SPOTŘEBNÍ MATERIÁL ZE ZÁLOŽKY „SOUVISEJÍCÍ ZBOŽÍ
Při obdržení objednávky do 10:00 hodin odesíláme ten samý den, následující den je u Vás !
XXX






